ΤΡΕΧΑΝΤΗΡΙ 18ου ΑΙΩΝΑ

Ομοίωμα σκάφους τύπου τρεχαντήρι (τέλη 18ου-αρχές 19ου αιώνα)

Δικάταρτο με ιστιοφορία σακολέβας και λατίνι στον ιστό της πρύμης για μεγαλύτερη επιφάνεια ιστίων χωρίς να χρειάζεται αύξηση μεγέθους του ίδιου του σκάφους.

Ο Σουηδός συγγραφέας και ερευνητής Bjorn Landstrom στο βιβλίο του The Ship (Saltsjobaden, 1961, σ.211) παραθέτει σκίτσο του σκάφους με το όνομα Greek trekandini, ως έναν από τους πιο διαδεδομένους και ανθεκτικούς τύπους εμπορικών πλοίων της εποχής.

Πεδίο εμπορικής του δραστηριότητας αποτελούσε η Μεσόγειος θάλασσα και κυρίως το Αιγαίο πέλαγος που τότε ήταν υπό τον έλεγχο της Οθωμανικής αυτοκρατορίας. Δεν αποκλείεται παρά το μικρό σχετικά μέγεθός του να ταξίδευε και στην Μαύρη Θάλασσα περνώντας τα στενά του Βοσπόρου.

Με μήκος σκάφους από 12 έως 15 μέτρα συνήθως επανδρωνόταν από ένα τριμελές ή τετραμερές πλήρωμα, το οποίο υπό δυσχερείς συνθήκες όλο τον χρόνο με λιγοστό φαγητό και νερό όπως και σε όλα τα σκάφη της εποχής, ταξίδευαν τις θάλασσες βάζοντας ένα μικρό λιθαράκι στην μετέπειτα πορεία της Ελληνικής εμπορικής ναυτιλίας.